Canalul Bega, pe porțiunea din Timișoara, nu va mai fi cale de circulație pentru transportul în comun, cel puțin nu în actuala formulă. Primăria Timișoara are în vedere oprirea folosirii vaporașelor pentru transportul public.
Una dintre mândriile fostului primar Nicolae Robu, transportul în comun cu vaporașe, va fi probabil oprit. Folosirea acestei modalități de circulație a timișorenilor nu este rentabilă, așa că în perioada următoare ar putea fi oprită. Măsura e luată de actuala administrație din acest an, vaporașele vor ieși pe apă mai mult în scop turistic, a anunțat viceprimarul Ruben Lațcău.
El spune că actualele vaporașe nu sunt prea atractive și că se dorește cumpărarea altora noi, electrice.
„Economic nu este eficient, dar este utilizat foarte mult de turiști și un pic mai puțin și de oamenii care merg la serviciu. Noi vrem să schimbăm rolul Begăi în oraș. Bega trebuie să devină de fapt o axă verde, turistică și de recreere. Pe viitor, rolul va trebui să fie nu de a transporta volum mare de persoane, ci în primul rând de recreere, de agrement. Vapoarele pe care le avem acum nu sunt foarte prietenoase. Ele sunt cunoscute în Timișoara ca niște cutii de termopan și luăm deja în calcul să cumpărăm niște vapoare electrice noi”, a spus Ruben Lațcău.
Stimulat și de exemplele, e drept puține, de anul trecut, Lațcău vede chiar posibilă realizarea de excursii pe Bega până în Serbia. Aceasta, chiar dacă deocamdată nici nu există un punct de trecere a frontierei.
„Se poate circula din Timișoara cu o ambarcațiune până pe Dunăre, suntem conectați la rețeaua de navigație navală. Vrem s-o creștem, dar în momentul acesta, mai degrabă din perspectivă turistică. Există într-adevăr și un potențial economic acolo, dar este unul un pic mai complex, care necesită mai multe investiții”, a mai spus Lațcău.
În 2008, Timișoara a fost primul oraș din România care a decis să realizeze transport în comun pe apă. În prezent, sunt disponibile șapte vaporașe, acestea având o capacitate individuală de 50 de pasageri.
