Lando Norris a devenit noul lider al clasamentului piloților din Formula 1, după o victorie fără emoții în Marele Premiu al Mexicului. Pilotul echipei McLaren a dominat cursa de la un capăt la altul, confirmând forma excelentă arătată în calificări, unde a plecat din pole-position. Succesul britanicului marchează un moment important în lupta pentru titlu, într-un sezon în care echipa sa a câștigat deja trofeul la constructori.
Cursa de la Mexico City a fost, din nou, una în care calificările au făcut diferența. Lando Norris a profitat din plin de poziția sa privilegiată, reușind un start impecabil și distanțându-se rapid de rivali. În spatele său, Max Verstappen și Lewis Hamilton au oferit un duel spectaculos, cu momente tensionate, ieșiri în decor și chiar penalizări. Hamilton a fost sancționat cu 10 secunde pentru un incident la limită cu Verstappen, dar a reușit totuși să termine în puncte.
Oscar Piastri, colegul lui Norris, a avut un weekend complicat. Australianul nu a reușit să se ridice la nivelul coechipierului său, înregistrând timpi mai slabi atât în calificări, cât și în cursă. Diferența de aproape șase zecimi între cei doi a ridicat întrebări și teorii despre posibile diferențe tehnice între monoposturi. În urma acestei etape, Piastri a coborât pe locul al doilea în clasamentul general, la doar un punct în spatele lui Norris.
Surpriza plăcută a weekendului a fost Ollie Bearman, pilotul britanic de la Haas, care a reușit cea mai bună performanță din carieră. Clasat pe locul patru, tânărul pilot a confirmat potențialul uriaș care îl recomandă drept viitorul Ferrari.
În clasamentul constructorilor, McLaren rămâne lider detașat, dar lupta pentru podium rămâne strânsă. Ferrari a trecut peste Mercedes la limită, având acum un singur punct avans (356 față de 355), în timp ce Red Bull se află pe locul al patrulea, cu 346 de puncte.
Etapa mexicană a adus clarificări importante în bătălia pentru titlu, dar și o nouă realitate în Formula 1: Lando Norris nu mai este doar promisiunea McLaren, ci omul care a preluat controlul asupra campionatului.
