România a reușit să depășească „pragul psihologic” de 1.000 km de autostradă abia în 2023.
Apoi, în 2024, după ce a dat în trafic peste 200 de kilometri de autostradă și drum expres, a ajuns la 1269,87 km de drumuri de viteză.
Iar în 2025 România a tras frâna de mână. Aproape 146 de kilometri de autostradă și drum expres au fost dați în folosință pe parcursul anului, deși au fost promiși 280 de kilometri de fostul ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Astfel, infrastructura rutieră de viteză a României încheie 2025 cu 1.418 de kilometri.
