Primăria Timișoara a depus în prima parte a acestui an un proiect de hotărâre în Consiliul Local prin care propune încheierea unui acord de parteneriat cu Coca-Cola HBC România S.R.L., companie cu activitate în zona Calea Torontalului, pentru realizarea unui sens giratoriu și a unui drum de legătură ce va conecta Calea Torontalului cu Calea Aradului. Inițiativa are ca obiectiv fluidizarea traficului în zona de nord a orașului și facilitarea accesului către Parcul Industrial și Tehnologic Timișoara (PITT), potrivit documentelor oficiale ale administrației locale.
Proiectul prevede construirea unui drum nou de legătură între sensul giratoriu „Mahle” de pe Calea Aradului și Calea Torontalului, precum și realizarea unui sens giratoriu la intersecția cu Calea Torontalului. În această etapă, partenerul privat — Coca-Cola HBC România — și-a declarat disponibilitatea de a finanța integral documentația tehnică necesară demarării investiției. Aceasta include studiile preliminare, avizele, studiul de fezabilitate, proiectul tehnic și asistența tehnică aferentă.
Potrivit proiectului de hotărâre, Primăria Timișoara va asigura formalitățile administrative necesare în vederea aprobării investiției și, ulterior, va prelua responsabilitatea finanțării și executării lucrărilor de construcție, după ce investiția va fi aprobată de Consiliul Local. Documentația depusă evidențiază avantajele potențiale ale proiectului, printre care se numără reducerea congestiei rutiere și îmbunătățirea accesului spre zonele industriale și tehnologice din partea de nord a orașului.
Inițiativa vine într-un moment în care autoritățile locale caută soluții pentru îmbunătățirea rețelei rutiere urbane, în condițiile în care traficul din zona Calea Torontalului – Calea Aradului este deseori intens, atât din cauza traficului utilitar spre parcurile industriale, cât și a circulației generale. Proiectul vizează în esență o extensie a infrastructurii rutiere care ar urma să servească ca o variantă complementară la actuala Centură Vest a Timișoarei, cu scopul de a prelua o parte din traficul greu și de tranzit și de a descongestiona arterele principale.
Propunerea urmează să fie dezbătută și votată în cadrul viitoarei ședințe a Consiliului Local Timișoara. Succesul acestui parteneriat ar marca un exemplu de colaborare între administrația publică locală și un operator economic privat pentru realizarea de infrastructură publică, în condițiile unor constrângeri bugetare care adesea limitează capacitatea municipalității de a finanța integral investițiile majore.
