18 februarie 2026
Intră în contact cu redacția pentru sesizări și reclamații
Ediția Tipărită Format PDF
Tim7 Timișoara. Știri de ultimă oră regionale, din țară și externe.
No Result
Vezi toate rezultatele
  • Actualitate
  • Editorial
  • Opinii
  • Economie-Afaceri-Asigurări
  • Investigații
  • Sănătate și Învățământ
  • Cultură-Arte-Spectacole
  • Agro și Mediu
  • Radar
  • Pagina Cititorilor
  • Articole Casă și Grădina
  • Sport și Auto
  • Magazin
  • Anunțuri
  • Podcast
  • Zicea Eminescu…
  • Turism
  • CaricaTim
  • Epigrame
  • Religie
  • Actualitate
  • Editorial
  • Opinii
  • Economie-Afaceri-Asigurări
  • Investigații
  • Sănătate și Învățământ
  • Cultură-Arte-Spectacole
  • Agro și Mediu
  • Radar
  • Pagina Cititorilor
  • Articole Casă și Grădina
  • Sport și Auto
  • Magazin
  • Anunțuri
  • Podcast
  • Zicea Eminescu…
  • Turism
  • CaricaTim
  • Epigrame
  • Religie
Tim7 Timișoara. Știri de ultimă oră regionale, din țară și externe.
No Result
Vezi toate rezultatele

Prima rachetă de croazieră „made in Romania”

Sofia Crinuș de Sofia Crinuș
18 februarie 2026
în Actualitate
A A
0
Prima rachetă de croazieră „made in Romania”

O companie românească din industrie a prezentat la București, marți, prima rachetă de croazieră dezvoltată și produsă integral în România, un proiect ambițios care marchează o etapă semnificativă în capacitatea tehnologică a industriei locale de apărare. 

Proiectul, denumit SAHARA Autonomous System, a fost dezvoltat de compania tehnologică clujeană OVES Enterprise și reprezintă prima rachetă de croazieră de acest tip pilotată complet prin inteligență artificială (AI). Spre deosebire de sistemele convenționale care se bazează pe GPS sau alte forme de navigație satelitară, Sahara este concepută să funcționeze autonom chiar și în condiții în care semnalele externe sunt perturbate sau blocate intenționat. 

Esența proiectului constă în integrarea hardware-ului și software-ului într-un sistem unitar în care Nemesis AI, sistemul intern de control, analizează în timp real informațiile de la senzori și alte surse de navigație pentru a adapta direcția de zbor și a evita bruiajele. Comutația automată între datele externe și cele interne asigură stabilitatea rachetei și capacitatea de a-și continua misiunea fără dependență de GNSS (sisteme globale de navigație prin satelit). 

Tehnic, Sahara este proiectată să opereze la altitudini joase, aproximativ 50 de metri, utilizând traiectorii adaptate terenului pentru a reduce detectabilitatea radar. Versiunea prezentată are o autonomie de circa 200 de kilometri, cu un motor turbojet și o încărcătură utilă de aproximativ 10 kg. Proiectul prevede dezvoltarea unor versiuni viitoare cu autonomie medie (500–600 km) și lungă (până la 900–1100 km). 

În total, 25 de ingineri și cercetători au lucrat la Sahara, acoperind domenii de inteligență artificială, avionică, hardware și sisteme de control. Investiția inițială depășește un milion de euro, iar bugetele planificate pentru optimizare, testare și demonstrații se ridică la alți aproximativ două milioane de euro. O demonstrație inițială este programată pentru mai 2026, cu o prezentare completă a capabilităților planificată pentru finalul anului viitor. 

Impact și semnificație

Prezentarea publică a SAHARA nu este doar un moment tehnic, ci un semnal clar că software-ul românesc de poziționare strategică și autonomous poate concura în domeniul avansat al tehnologiei militare, în special în zona războiului modern unde autonomia sistemelor și reziliența la bruiajul electronic devin esențiale. Proiectul a atras deja interesul unor companii mari din IT și industria de apărare, iar OVES Enterprise analizează propuneri de coproducție pentru următoarele faze. 

Oficialități precum ministrul Economiei au subliniat că potențialele parteneriate între sectorul privat și instituțiile statului pot fi consolidate într-un cadru contractual clar, în special dacă astfel de tehnologii sunt integrate în programe strategice naționale sau în cooperare internațională. 

ShareTweet
Sofia Crinuș

Sofia Crinuș

Articole Similare

Universitatea Politehnica Timișoara lansează „UPT Senior Activ”, program dedicat seniorilor de peste 60 de ani
Actualitate

Universitatea Politehnica Timișoara lansează „UPT Senior Activ”, program dedicat seniorilor de peste 60 de ani

18 februarie 2026
Record istoric al emigrării
Actualitate

Record istoric al emigrării

18 februarie 2026
Om al străzii mort
Actualitate

Om al străzii mort

18 februarie 2026

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Categorii

  • Actualitate
  • Advertorial
  • Agro și Mediu
  • Anunțuri
  • Anunțuri Auto/ Moto
  • Anunțuri Casă și grădină
  • Articole Casă și Grădina
  • CaricaTim
  • Cultură-Arte-Spectacole
  • Diverse
  • Economie-Afaceri-Asigurări
  • Editorial
  • Epigrame
  • Fără Categorie
  • Imobiliare
  • Investigații
  • Magazine
  • Opinii
  • Pagina Cititorilor
  • Podcast
  • Radar
  • Religie
  • Sănătate și Învățământ
  • Sport și Auto
  • Turism
  • Zicea Eminescu…

Etichete:

ani Aquatim Arad banat baschet Caras-Severin Caraș-Severin cultura cultură desfășura Deva Dominic Fritz economie ediție eveniment Formula 1 fotbal Fritz Hunedoara Jocurile Olimpice 2024 Lugoj Marcel Ciolacu noiembrie octombrie PNL protest PSD Raliu Reșița România României sanatate Silviu Cerna spectacole sport teatru Timisoara Timiș Timișoara Turism Universitatea de Vest USR USVT știință „Victoria”
Prima rachetă de croazieră „made in Romania”
Actualitate

Prima rachetă de croazieră „made in Romania”

de Sofia Crinuș
18 februarie 2026
0

O companie românească din industrie a prezentat la București, marți, prima rachetă de croazieră dezvoltată și produsă integral în România,...

Universitatea Politehnica Timișoara lansează „UPT Senior Activ”, program dedicat seniorilor de peste 60 de ani

Universitatea Politehnica Timișoara lansează „UPT Senior Activ”, program dedicat seniorilor de peste 60 de ani

18 februarie 2026
Record istoric al emigrării

Record istoric al emigrării

18 februarie 2026
Om al străzii mort

Om al străzii mort

18 februarie 2026
Cârnații bănățeni și rețele autentice

Cârnații bănățeni și rețele autentice

18 februarie 2026
S-a deșteptat și Curtea Constituțională

S-a deșteptat și Curtea Constituțională

18 februarie 2026

Evidențiate

Om al străzii mort

Cârnații bănățeni și rețele autentice

S-a deșteptat și Curtea Constituțională

O alegere grea

 Prototaxites din nou sub lupă

O nouă rută Ghiroda – Moșnita Veche – Timișoara

Trending

Prima rachetă de croazieră „made in Romania”
Actualitate

Prima rachetă de croazieră „made in Romania”

de Sofia Crinuș
18 februarie 2026
0

O companie românească din industrie a prezentat la București, marți, prima rachetă de croazieră dezvoltată și produsă...

Universitatea Politehnica Timișoara lansează „UPT Senior Activ”, program dedicat seniorilor de peste 60 de ani

Universitatea Politehnica Timișoara lansează „UPT Senior Activ”, program dedicat seniorilor de peste 60 de ani

18 februarie 2026
Record istoric al emigrării

Record istoric al emigrării

18 februarie 2026
Om al străzii mort

Om al străzii mort

18 februarie 2026
Cârnații bănățeni și rețele autentice

Cârnații bănățeni și rețele autentice

18 februarie 2026

Link-Uri Utile


DESPRE NOI
POLITICA DE CONFIDENȚIALITATE
POLITICA COOKIE
TERMENI ȘI CONDIȚII

Sigla PlatiOnline.ro Twitter Facebook YouTube

Redacția


Redactor-șef: Cornel SECU;
Sofia CRINUȘ
Adrian GROS,
Liviu LEONTE,
Sergiu SĂRĂCIN,
Voicu VINEREAN,

Colaboratori speciali:
Silviu CERNA

Caricaturist: Radu CLEȚIU;

Solutionarea alternativa a litigiilor
Solutionarea Online a Litigiilor

© 2023 Tim7.ro Sigla Visa Mastercard

No Result
Vezi toate rezultatele
  • Actualitate
  • Investigații
  • Opinii
  • Cultură-Arte-Spectacole
  • Sănătate și Învățământ
  • Economie-Afaceri-Asigurări
  • Radar
  • Magazin
  • Sport și Auto
  • Agro și Mediu
  • Articole Casă și Grădina
  • Pagina Cititorilor
  • Anunțuri
  • Contact
  • Ziar tipărit format Pdf

© 2023 Tim7.ro Sigla Visa Mastercard