Cunoscut sub numele de Event Data Recorder, acest dispozitiv electronic va înregistra și stoca date esențiale referitoare la parametrii de funcționare ai mașinii în timpul unui accident sau în situații critice. Printre informațiile monitorizate și stocate se numără viteza vehiculului, timpul de acționare a frânelor, accelerația, unghiul de virare și activarea sistemelor de siguranță, cum ar fi airbagurile.
Comisia Europeană a asigurat publicul că sistemul nu va compromite viața privată sau confidențialitatea, deoarece nu va permite identificarea proprietarului vehiculului sau a șoferului, și nu va înregistra audio sau video. Parlamentul European urmează să stabilească clar durata de păstrare a datelor și cine va avea acces la acestea.
Prin intermediul interfeței de diagnosticare OBD, datele vor fi citite pentru a asista autoritățile și experții în investigarea accidentelor. În cazul deteriorării mufei OBD în timpul unui accident, informațiile vor fi descărcate cu ajutorul unui dispozitiv special.
Această măsură a fost introdusă pentru a furniza informații esențiale care nu pot fi stabilite în cadrul unei anchete obișnuite. Datele colectate vor oferi o perspectivă asupra stării tehnice a mașinii înainte de accident și a comportamentului șoferului, schimbând fundamental concluziile cu privire la cauzele evenimentelor rutiere.
În plus, datele colectate pot fi utilizate pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere și a designului vehiculelor, contribuind la creșterea siguranței pe drumurile europene.
