Lucrările au devansat graficul asumat de constructor pe centura de est a municipiului, acolo unde se construieşte şoseaua care va lega DN 69 Arad-Timişoara de DN 7 Arad-Deva. Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara, instituţia care supervizează proiectul, a făcut un scurt rezumat al lucrărilor care s-au desfăşurat pe parcursul lunii octombrie, dar şi lucrările care urmează să se efectueze în perioada viitoare.
„Varianta de Ocolire Arad Est avansează, echipele antreprenorului PORR Construct și ale subcontractorilor săi fiind împărțite pe mai multe tipuri de lucrări. La finele lunii octombrie, stadiul fizic al șantierului este de circa 87 la sută”, au anunţat cei de la DRDP Timişoara. Aceştia detaliază: pe lângă lucrările de drum (amenajare intersecții, realizare straturi rutiere de fundație din balast stabilizat cu lianți hidraulici, așternere mixturi asfaltice în special stratul de uzură, execuție dispozitive de colectare și evacuare a apelor pluviale), continuă lucrările la structuri. Pasajul peste calea ferată are un stadiu fizic de circa 95 la sută, iar podul peste râul Mureș de circa 93 la sută, principalele tipuri de lucrări fiind realizarea căii pe pod (betonare placă, suprabetonare pe deschiderea tablierului cu grinzi metalice, aplicare hidroizolație, așternere protecție hidroizolație, montare dispozitive de acoperire rosturi de dilatație, montare parapet rutier și pietonal). „De asemenea, au fost începute și lucrările privind siguranța traficului: montare parapet rutier, aplicare marcaje rutiere, în timp ce lucrările la sistemul de iluminat continuă. Au fost finalizate relocările rețelei LEA 400 KV și LEA 220 KV, precum și relocarea conductelor aparținând Transgaz Mediaș”, au anunţat cei de la DRDP Timişoara.
În paralel, se lucrează la amenajarea pistei de biciclete, care are o lungime de 7,2 kilometri, dar şi la amenajarea drumurilor colectoare.
